niq***** さん

NRE 210Wへ取り付けました｡各社ある中から この製品を選択した理由は カットラインのズレが無いのと 独自色のライムイエロー｡カットラインがしっかり出ていないと 明るいバルブでも拡散して暗い｡このバルブは 純正と同じラインだから ヘッドライトは当然 数メートル先を照らす｡そしてフォグはその手前の暗い位置を補う形で照射｡なので 実際､夜にテスト走行すると ヘッドより明るい位でヘッド+フォグで純正照射範囲は隙なく明るい｡+純正よりパワーUPしているので両サイドも照射範囲がワイドになり 夜間走行の不安がなくなる｡あと､カラーは イエローと非常に迷ったが､他車との差別化もあり ライムイエローに｡グリーンが強いと 下品に見えて嫌なので 少し不安があったが 実際は 日中点灯させると グリーンが強く感じるも 夜間は イエローが強い感じ｡個人的には 嬉しいカラーだった｡唯一､残念なのは 特殊ネジで止められている バルブの回転/脱落を防止する固定の為の純正のプラ部品が取付出来ない点｡…これは メーカーと車種の限定はあるが 汎用なので仕方ないところ｡取付時に強目に押し付けながら回転させてロックするだけあって 純正の脱落防止プラ部品無くても まぁ振動で脱落する事は無いだろうと そのままで取付完了｡まだ 耐久面は分からないので それ以外では 全体的な感想として 1年と3ヶ月以上以降に切れても またコレを選択するレベル｡買って損はない｡1枚目の画像は カットラインの比較｡右がfcl､左が純正｡2枚目の画像は ライムイエローの色味｡3枚目は 純正バルブ付きのフォグ画像｡バルブの下に特殊ネジで止まっている固定のプラ部品がバルブ交換後には 取付不可になる｡